水份。
如果油中含有水，CKD齿轮油，会使油中的添加剂分解沉淀进而失效，同时油中的水极易与油中氧化物发生作用形成酸性物质，从而加剧对金属的腐蚀。本次实验取得的八个油样中，只有3#，6#油样的水份为01015和0101，其它为'痕迹'或'无'.可以说明在监测过程中比较好地控制了润滑油中的含水量。
机械杂质。
润滑油中悬浮或沉淀的灰尘，砂粒及金属微粒都属于机械杂质，它会增加齿面磨损并堵塞油路。因此它也是齿轮油中需要严格控制的一项指标。八个油样中机械杂质含量值仅为01013，一方面说明轮齿磨损程度不大，即油品起到了相当好的润滑作用。
另一方面说明油站五道滤网设置合理，同时清理得比较及时，清理时发现滤网上的杂质较少。
复合型齿轮油
复合型齿轮油（Compounded Gear Lubricants）一般使用矿物型基础油，加入防锈剂、化剂、抗乳化剂、3%～10%的脂肪油，这类齿轮油常用于蜗轮蜗杆齿轮组，内蒙CKC齿轮油，这类齿轮油的使用温度一般应控制在82℃以内。
极压齿轮油
极压齿轮油（EP gear oils）一般用于重负荷、有冲击性负荷的齿轮，根据基础油的种类，分为合成型极压齿轮油，齿轮油，矿物型极压齿轮油（有些地方称为传统型、常规型），合成油比矿物油具有更好的性能。极压齿轮油里一般加入了化剂、防锈剂、极压剂、抗泡剂、抗乳化剂、有些还加入了固体润滑剂，石墨等。常规型极压齿轮油的使用温度是-15℃～120℃。
齿轮油具有良好的粘温特性
下降的比例越小， 各种润滑油的粘度随温度升高而降低。则其粘温性能越好。特别是汽车及工程机械齿轮油工作温度变化范围很大，因此，希望齿轮油的粘度随温度的变化越小越好。如齿轮油的粘温特性不好，则启动时粘度太大，不易启动，而运转达到温度高限时粘度又太小。齿轮油的粘度也是重要的使用性能之一，粘度对油膜的形成影响很大。一般而言，高粘度齿轮油可有效防止齿轮及轴承损伤，可减少机械运转噪声及减少漏油；低粘度油在提高机械运转效率加强冷却及清洗作用和油的传送方面具有优点。为了减少燃料消耗，国外推行了发动机油、齿轮油的低粘度化。低粘度齿轮油的优点是齿轮齿的搅拌阻力小，并且有较好的低温流动性，低温条件下能确保润滑。近年来国内也生产了一些低粘度的齿轮油，CKC齿轮油，为了改普其润滑性能而加入了一些多效添加剂，这对减少动力损失是十分有利的当然，其体使用时，要加强对齿轮箱体的密封，以防止齿轮油漏损。
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