元芳移动电动餐车
另外，充电桩等配套设施问题。新能源移动电动餐车限于目前动力电池技术，续航能力比较有限。其运营模式有别于传统移动电动餐车，表现在运行期间需要进行及时充电，多功能电动餐车，其应用推广必然受制于配套设施的影响。目前很多城市的充电桩数量无法满足现在投入使用的新能源移动电动餐车规模，使得新能源移动电动餐车的使用效率大打折扣。充电桩基本建设在移动电动餐车停车场内，电动餐车图片，移动电动餐车停车场地的大小限制使得使得新能源移动电动餐车的充电效率受到影响。如果在原本有限的停车场地内再建设充电桩或者另新建停车场地配套充电站，无疑加强了场地资源的紧张和运营成本的负担。
沈阳市从2011年开始推广应用元芳移动电动餐车。目前，移动多功能电动餐车，全市共有286辆元芳移动电动餐车投入使用，其中140辆为元芳移动电动餐车。《沈阳市元芳移动电动餐车推广应用实施方案
(2015-2020年)》规定：与创建国家元芳移动电动餐车都市工作相结合，更新和新增的元芳移动电动餐车比例不低于30%。以插电式混合动力(气电混合)元芳移动电动餐车为主，配套建设充电基础设施。
到2017年苏州共有移动电动餐车1054辆，电动餐车，包括油电混合（150辆）、气电混合（109辆）、纯电动（1辆）和LNG天然气（794辆）4类移动电动餐车车型《苏州市加快移动电动餐车推广应用实施意见》规定：坚持公共服务领域先行突破，大力在公共服务领域推广移动电动餐车。把移动电动餐车作为重点，2017年，市区将投放50辆移动电动餐车。未来两年中，各市、区新增及更换移动电动餐车，都要优先选择移动电动餐车。
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