智能化停车位收费，将采用智能化管理，对包括两家公共停车场在内的4000多个停车位实施智能化收费，人工仅仅只是辅助作用。室内公共停车场，每个室内停车位上加装智能卡，采用红绿灯的方式，智能停车场承包，即红灯表示该车为已被停放，绿灯表示可停车，市民可以便捷地找到停车位。
1、具有自然垄断经营性质的机动车停放服务(机场、码头、车站、旅游景点、住宅区的露天或地下配套停车场等停放服务)收费，实行政府指导价或政府定价。（政府指导价、政府定价的定价权限和具体适用范围，以中央和省级地方的定价目录为依据。省级以下地方政府不得制定定价目录。如果是政府机关允许的情况下，合理收费应该算是合法的。）
2、非自然垄断经营性质的机动车停放服务(商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等建筑物的配套停车场等停放服务)收费，实行市场调节价。
到了早上，这些停在路中间的车按时散去，那里又恢复为快车道，车来车往。而在晚上非繁忙时段，单道行车足以满足其交通需要，还不会因为在路边停满汽车、发生火灾等紧急情况妨碍人员疏散和消防人员救援。
智能停车场是否能科学管理运营，有效疏通拥堵，对这个停车场能否有效解决停车问题是很重要的影响因素。比如，合肥停车场承包，在地下车库中为学校设置专门区域，接送学生的机动车在位置顺序进入地下车库，学校在位置负责学生的交接和安全，可确保管理有序，缓解地面临时停车带来的一系列问题。设置个别临时停车位，一般不超过10分钟，立体停车场承包，流动使用，车库内有一管理人员即可。收费上可按年收、月收、日收和临时收费。“15分钟内免费停车，用于接送孩子；临时停车按半小时5元，商场停车场承包，1小时10元，每半小时计费，用于临时办事； 日收按12小时计费，月收和年收用于和居民小区停车统筹考虑，车位位置和数量可以和附近居民小区协商，在小区收费标准基础上给予一定优惠收取。停车费收入由财政体系统筹管理。”
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