一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说，航空座椅，改装可以分为外观、机械、影音等几个方面，当人类生活进入了e时代，房车改装还增加了一项新内容：智能。不过在众多改装项目中，商务车航空座椅，最令人心动的就是机械改装，它把车主的想象力和房车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。
房车的主要机械结构大致可分成：车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改，马上会感受到本身受到的影响与改变。
全新GL8为部分中高配车型引入了腿托功能，新车的腿托采用8连杆展开结构，这种结构支持大60°的调节。座椅靠背大调节角度为70°，将靠背和腿托调节到大角度时，乘客基本处于完全平躺状态了。为了腿托升起后，乘客不至于踢脏前排座椅包覆的头层小牛皮，新车还将第二排座椅的前后调节范围增加到了315mm。
第二排蝴蝶翼头枕为全系标配，基本上躺下就能安心睡了，你甚至能接受公司新进年轻司机，时不时来一下的小激烈，蝴蝶翼头枕能够很好的保证头部应该有的位置。光是能躺下，还远远不够，汽车 航空座椅，就算体位再优雅舒坦，瘫木板上总是不行的。
1.、属性不同：改装房车是一种生产资料，属于工业品、制造业的范畴；房车改装则属于消费品范畴，是对生活资料的优化行为。
2.、理念不同：改装房车适用的是制造业的理念，是制造一种专门用途的房车；房车改装适用的是创新理念，是在量产房车的基础上进行局部优化与调整。
3.、产业链位置不同：改装房车位于产业前端，奔驰航空座椅，实行的是公告管理，有着法定的准入标准；房车改装则位于房车售后环节，是一种特殊的服务需求。如房车大包围的作用
4.、技术方法不同：改装房车是以加装特殊车身、专用装备为主要手段；房车改装则以调整、换装、技术升级为主要技术手段
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产品品牌：旺然汽车
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
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