[供应]公路波形护栏|波形护栏|瑞欧防护工程波形钢护栏

护栏板施工也是很重要的环节，下面我们说一下施工过程中多见的疑问主要是：

（一）圆立柱的装置。实践的施工中，因为路肩和中心分隔带基层状况复杂，如石砾较大，经常呈现立柱打入土中深度不够，有的当地三分之一路段立柱打不进去。经切开过的立柱装置护栏后，底子达不到磕碰需求，也不能保证高速公路的行车安全。业主、监理及承包商应坚决根绝这种表象的呈现。发现一同严处一同，不留后患。只需业主、监理及承包商对施工现场稍多加留意，这个疑问是很简单处理的。

（二）圆立柱丢掉疑问。有的路段土质松软，没有夯实，打进的圆立柱很简单丢掉。更有甚者一个标段丢掉1000多个圆立柱 。波形梁护栏圆立柱丢掉疑问实践上仍是施工质量疑问。

(三) 高强拼接螺栓疑问。表面上看，它仅仅护栏板、防阻块、圆立柱的连接部件，实际它是全部安全设备防撞体系的要害，也即是心脏和单薄有些。然而在装置的时分，有的施工人员不负责任，在调整线形后没有把高强拼接螺栓拧紧，这种状况在有些标段还很严峻，使高速公路的防撞护栏存在严峻的安全隐患。

防堵块是高速波形护栏的一部分，用于交通行业的护栏、装饰和安全防护。

波浪梁由拼接螺栓拼接而成，通过连接螺栓固定在支架的块体上。路基护栏与波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按图纸安装。重叠方向应与驱动方向一致。防撞块和波形护栏板是标准的，在使用过程中不要使用其他类型的块，因为证明块太大或太小会大大降低护栏的防护效果，能有效降低冲击力对立柱的冲击。

防堵块及柱采用热镀锌处理，大大提高了挡块的使用寿命。国家标准块明确规定，尺寸为196×178×200

×4。挡块横截面为六角形、中空，但施加冲击力时，其变形可减缓压力。

分块：热镀锌、静电喷涂块、双腐蚀保护、内涂层热镀锌、表面涂覆聚酯粉末涂料、静电喷涂。