在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。
⑴太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
⑵路灯灯杆的抗风设计
路灯的参数如下:
电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m
设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm
焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为
PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以,风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。
根据27m/s的设计最允许风速,2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数,F = 1.3×730 = 949N。
所以,M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。
根据数学推导,圆环形破坏面的抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。
上式中,r是圆环内径,δ是圆环宽度。
破坏面抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)
=π×(3×842×4+3×84×42+43)= 88768mm3
=88.768×10-6 m3
风荷载在破坏面上作用矩引起的应力 = M/W
= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa
其中,215 Mpa是Q235钢的抗弯强度。
所以,led路灯厂家,设计选取的焊缝宽度满足要求,只要焊接质量能保证,灯杆的抗风是没有问题的
高杆灯照明通常是指将一组灯具安装在高度大于20m(含20m)的灯杆上进行大面积照射的室外照明设备,太阳能路灯的生产厂家,灯头多为可升降型。
高杆照明适用于:广场、机场、宽阔道路、港口、立体交叉口、体育场等需大面积照明的地方。
高杆照明特点:
1、照明质量好,创造了类似白天的光照效果。通过调整灯具分布,可获取得均匀的光照度,减少或避免眩光。通过调节灯具功率及数量,可获得理想的光照度。
2、杆位离道路较远(1Om之外),安装和维护都方便,不影响交通,避免撞杆等交通事故。
3、它可节省地面空间,减少灯杆电缆及基础设施耗费的重复。高杆照明适用光源:以25 0W—I 000W的高压钠灯最为经济,在显色性要求高的场合如:体育场、机场、广场,也可选择大功率白色金卤灯。
高杆照明结构说明:
1、 升降系统:内置式自动升降结构,减速机采用蜗轮蜗杆式,采用自锁电机,具有自锁功能和双重保护,太阳能路灯哪家好,设计升降承重达1 5KN,采用挂钩式固定灯盘,稳定安全可靠。
2、 灯杆:采用板厚为6mm--12mm的优质钢板;经大型数控折弯机一次折弯成型,无横向焊缝。内外表面热浸锌后,外表进行静电喷塑,美观耐久。杆型为插式多棱形锥度杆或圆锥形杆(以多棱形锥度杆居多),重心低,力学稳定性好,施工安装方便。
高杆照明控制系统说明:
1、方式控制:可分三路进行光时综合自动控制,照明发光数量,太阳能路灯,开关时间可任意设定节约能源。
2、盘升降控制:通过有线遥控,方便可靠地实现灯盘自动升降、挂钩、脱钩,且具有防冲项保护,确保稳定、安全、方便。
高杆照明设计:
高杆照明一般以功能性照明为主,其观赏性主要体现在灯盘的外观计上,在照明设计上公司主要采用国际照明设计软件,进行科学的模拟设计,增强经实用性。
高杆照明安全性能:
据高杆灯设计规范《高杆灯照明设施技术条件CJ/T3076—1998》》设计生产。抗震能力符合GBJII的规定;抗风能力符合GBJ9和GBJl35的相关规定;防触电等级1类
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