变速箱选用专用润滑油的理由
许多年以来，总有些对车辆保养相对淡薄的车友，往往疏于动力传动系统的保养，如从不选用专用的变速箱润滑油，有时候会把变速箱润滑油和后桥齿轮油通用，更有甚者竟然把使用过的后桥油用于变速箱，汽油机油级别，这是很不可取的做法，常常看似一时的小便宜，却给变速箱造成损伤。
1、变速箱易受腐蚀（一般的后桥齿轮油大多S.P.极压剂）；
2、油品受高温剪切形成不稳定低分子，汽油机油标号，易于金属颗粒凝聚形成油泥，堵塞进油管道而造成进一步的磨损（如同步器连接轴承室靠齿轮中小孔进口），后桥油由于没有考虑同步器中材质问题，而是用同步器的保护受到影响；
3、后桥与变速箱同用一种油品，极易造成磨损，引起变速箱的损坏，如有的司机在维修中为确保后桥齿轮的润滑而选用如140、85W/140等较高粘度级别的油品，按其主观认为变速箱也可以用该年度级别的油品，结果选用粘度过高而易引起同步器轴承失油造成磨损、发生故障。因此，建议大家正确选用专用变速箱油，汽油机油保质期，以免造成不必要的损失。
车辆异状早关注及时排险保健康
人食五谷杂粮时有疾，对于机动车辆来说，眉山汽油机油，在日复一日的行车中，不仅燃油与润滑油在不断损耗，整车机体也在磨损中积劳成疾，当出现一些突发的异常现象时，便需要车友们及时关注，将故障损害降低限度。
当车辆出现某些突发状况时，一般证明故障隐患已经积累了一段时间，如发动机在突然熄火后变得启动困难，甚至无法启动；行车途中突感动力明显降低，处处感觉行驶无力；再有行车中制动突然失灵或跑偏。一旦发觉此类征况，应在最短的时间内到可靠的汽修部门彻底检查，将相关故障彻底曝光。虽然车辆某些机件的报警功能有时会过度敏感或故障，但出现相关报警都应立即停车检查，不要抱侥幸心理，毕竟小心驶得万里车。
车辆发动机在正常工作时，绝大多数的燃烧衍生物为二氧化碳与水蒸汽，当发动机因故无法完全燃烧燃料，或者因机件磨损故障造成车用润滑油一并燃烧时，车辆尾气的颜色会变得极不正常，黑蓝白混杂。车友们应特别注意，如果尾气明显呈蓝色，说明润滑油已经上窜气缸，需要尽快检修发动机，避免更大的损伤。如果明显漏气的声音，或是观察到地面上滴漏的油迹，应马上开始检查发动机燃油、润滑油、制动液等处的管路机件是否存在渗漏处，及时修复避免安全隐患。
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