系统扩展性能，系统应考虑未来用户数量增多后扩容的要求，可以实现系统的线性扩容。
智能交通管理
智能交通系统(简称ITS)是将多种先进电子技术有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全多方位发挥作用的，实时、准确、高有效的综合的运输和管理系统。
车载视频监控系统作为智能交通系统有机的组成应可以实现以下功能：
车辆GPS定位信息管理，车载视频监控终端可将GPS卫（GPS）星定位信息实时传输至管理中心；
车辆信息实时上传，车载视频终端将车辆行驶中的车辆状况（例如车速等信息）实时网传至管理中心；
数据交互功能，3G无线网络除了能满足车载视频网传外，视频监控，还可以实现声音、文字、图片等信息的交互。
工作原理
GPS车辆监控系统由三部分组成，即：车载主机、服务器和客户端。车载主机主要通过美国的全球卫(GPS)星定位系统（GPS）来确定移动目标的位置，并通过移动通信网络和全球互联网将数据上传，服务器接收定位数据并存储，车辆无线视频监控系统，客户端通过全球互联网访问服务器提取地图和车辆定位信息为用户提供完善的服务。
安装在车辆上的GPS接收机根据收到的卫(GPS)星信息计算出车辆的当前位置，通信控制器从GPS接收机输出的信号中提取所需要的位置、速度和时间信息，结合车辆身份等信息形成数据包，然后通过移动运营商的GPRS网络发往监控中心。监控中心的服务器接收车载机发送的数据，并从中提取出定位信息，根据各车辆的车号和组号等，4g远程车辆视频监控，在监控中心的电子地图上显示出来。同时，控制中心的系统管理员可以查询各车辆的运行状况，根据车流量合理调度车辆。
车辆监控系统的原理决定了系统要依赖三个网络才能可靠运行：美国的全球卫(GPS)星定位系统、中国移动的GPRS网络、基于不同运营商的全球互联网络。
车辆监控管理系统由车载机、监控调度中心构成，其信息传递依靠公共公众网络系统，不需要单独建立的网络系统，3g 无线车辆视频监控，也节省大量维护资金。
车辆安全监控管理系统在GSM公众网络的有效范围内运行，所有车载目标在网络漫游范围内都能够得到有效的跟踪管理，GSM技术的延伸将带动车辆安全监控管理系统同步发展。网络的拓展意味着实际跟踪范围的拓展。
车辆安全监控管理系统采用多层次架构，规模可大可小，从集团到家庭都可以针对不同的整体，分别进行各种不同性质的即时跟踪管理。设备简易，成本适中，使用方便。
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