夏日防晒 让爱车有“膜”有样
盛夏时节,灿烂的阳光、持续走高的温度常常让路上的行人大汗淋漓,对有车一族来说,同样也未能幸免,有着一些夏日的烦恼:长时间开启空调造成的油耗增加,引擎超负荷引起的动力不足;紫外线长期照射下加速车漆漆面和仪表台老化……汽车防晒从贴膜做起汽车在阳光暴晒下,密闭的车厢不断积聚热量,致使车内温度骤升,建筑防爆膜,给汽车贴上防爆膜可以有效阻断太阳热量,进而减轻空调负荷,提高燃油效率,缓解引擎负荷。即使颜色很深的防爆膜,安全防爆膜,在夜晚和雨天仍能保持良好效果,隔紫外线率高达80%以上,隔热效果十分明显。

同时,特殊的上色工艺保证了防爆膜不褪色、不怕剐蹭、摇玻璃不留痕迹等特点。另外,防爆膜中有颜色极浅的高隔热率的前风挡专用膜,完全不影响行车视线,能降低车内温度。特别提示:选购车膜时,不仅要考虑膜的清晰度和透明度,还要注意车膜的隔热率和防爆性。

贴了质量佳的膜,车内温度不会很高,即使玻璃被击碎,车膜也会粘住破碎的玻璃,不会飞溅伤人。
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怎样选择汽车防爆隔热膜

膜的透光度和清晰度这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能。过去大量使用的太阳纸俗称茶色纸,大多颜色很深,透光度很低,在20%以下,甚至只有6%,贴上膜后整个窗黑呼呼一片,必须在侧窗上挖一个孔来看倒后镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物,遇到光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲区,三亚防爆膜,什么也看不见了,这对行车安全是相当危险的。因此,制造商建议用户尽量不要选取透光度太低的膜。优质膜其透光度可高达90%(完全透明),而且不论颜色深浅,清晰度都是非常高的,不会有雾朦朦的现象。车窗膜尤其是前面两排侧窗的膜,应选择光度在35%以上较为适宜,此时侧窗膜无需挖孔而不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,玻璃防爆膜,使眼睛非常舒服。特别在雨夜行车、倒车、调头时照样视线良好、一目了然,提高了行车的安全性和舒适性。

优质的膜表面都有一层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤,而低档膜就无此保护层,在贴膜时就会被工具刮出一道道的划痕,令膜面不清晰、不美观。所有雷凌隔热膜都采用了CST划伤耐磨保护层。
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产品品牌:雷凌隔热防爆膜
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