故障特征
从电动汽车动盘是离合器的主要部件，其常见损伤有花键套的健齿磨损，钢片和花键毂之间的减振弹簧过软或折断，钢片与花键载铆钉松动，钢片翘曲破裂，摩擦衬片磨损、烧蚀、硬化和破裂，以及铆钉松动等，要认真检验与修理。
故障原因、诊断与排除
从当盘上的摩擦片时离合器使用中的主要易损零件。摩擦片磨损的检查可用游卡尺测量铆钉头的深度来确定。铆钉头部的埋入深度不得小于0.3 mm，否则换用新摩擦片。若摩擦片有轻微油污，张家口电动货车维修，可用喷灯火焰烧去，或用汽油清洁，表面的轻微烧焦可用砂纸打磨。如摩擦片磨损超过使用限度、有裂纹与脱落、烧焦面积大而深或有严重油污时，唐山电动货车厂家直销，则需要换用新的摩擦片。检查从动盘的翘曲度，拆除旧片，用钢丝刷刷去被动盘上的锈迹污物，清洗干净后，检查从动盘钢片翘曲度。将从动盘钢片放在专用平板上，用百分表测量。若其摆差在半径120~150mm 处大于0.08mm以上时，电动货车，可用特质夹模进行冷压校正，已达到规定的范围，避免在使用中引起离合器发动和分离不彻底等故障。从电动汽车动盘翘曲可通过测量从动盘的端面跳动量来检查。
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