开关电源测试系统可以根据不同参数的测量条件，进行自动化的测试，一个典型的开关电源测试系统包括以下设备：程控电源程控电阻负载功率分析仪PA6000管理软件采用PA6000功率分析仪可以很方便地对开关电源的输入、输出参数和能效指标进行测量。一个220VAC输入，透平式能量回收装置，12VDC输出的开关电源测试示例如下。（Elemen1测量输入和Element2测量输出。）
PA系列功率分析仪能够直接测量出开关电源输入输出的电压、电流、功率、功率因素和效率。通过趋势图，可以得到输入和输出电压、电流的波动情况，可以得到电网调整率、电压电流稳定度。通过常规分析功能：观察开关电源启动时间，能量回收装置多少钱，分析启动电压和电流值。通过谐波分析功能测量电压和电流的畸变率。
国外整车制动能量回收评价指标有美国ERP法规中的制动能量回收系统效率、续驶里程贡献率和制动距离变化。我国相关企业和研究机构常用的新能源汽车能耗经济性评价指标包括制动能量回收对整车续驶里程或能量消耗率的贡献率。其测试方法参考《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法(GB/T 18386-2005)》，制动能量回收是什么，分别开启和关闭制动能量回收功能，在车辆等速行驶续驶里程基本相同的前提下，通过NEDC市区循环的续驶里程变化来评价制动能量回收效果。
据朱成介绍，比亚迪通过测量在制动过程中回收到动力电池包中的电量与同等状态下没有制动能量回收系统的电动汽车耗电量之比来评价制动能量的回收效果。经测量，能量回收，其某款电动车的制动能量回收率可达到19%。
据悉，中国汽车技术研究中心已经开始对制动能量回收评价体系方法的验证工作，以求进一步完善评价方法，建立科学客观的电动汽车制动能量回收技术体系，促进电动汽车技术发展，为国家制定相关政策和技术标准法规提供参考依据。
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