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什么样的倒车影像才好用？
如今新手司机越来越多，停车难的问题也越来越突出，因此对倒车的辅助设备的要求也日渐提高。以前光靠车内后视镜就可以打天下了，后来倒车雷达出现了，并且发展成了主流配备，到后来，倒车影像的普及度也越来越高。
很多司机选配置的时候，都会要求加装倒车影像。但是市场上的倒车影像可谓是五花八门，原装后装的都有，什么样的倒车影像才是好的呢？小编认为要符合下面几个标准：
1. 摄像头成像清晰，而且要有一定的夜视能力。很多摄像头在在光线良好的地方成像很正常，但一到晚上或者偏暗的地下车库就露馅了，应该是感光元件不够高级，翻盖倒车摄像头多少钱，导致有些障碍物分辨不太清楚，影响倒车判断。
2. 摄像头安装位置合理。如今大部分的倒车影像的摄像头，都是安装在尾厢盖上，可以看到一小部分的车尾保险杠。但是有一些后装的倒车影像，摄像头却是安装在后保险杠上的，这样一来判断与障碍物之间的距离就没那么准了。
3. 挂倒挡后，屏幕显示图像要快。有一些原厂装备，因为使用的是自动伸缩的屏幕，一挂上倒挡，屏幕才自动缓缓升起，让人有点抓狂。
4. 影像带有倒车辅助线。有些车的辅助线只有固定直线方向显示，也有的车还有转弯辅助线，预先告诉用户打某个方向能否通过障碍，后者就是设计的比较周到的。
5. 摄像头视野范围够广。够广角的摄像头，更容易观察到后方远处的行人和来车，在倒车出车位或路口时非常有用。如今有一些车型，配备的是全景式的倒车影像，全车四面都有摄像头，驾驶者可以将车身四周的状况一次看清楚，不仅方便倒车，而且开车出入狭窄的地方更安全。如果原车没有的话，建议车主们可以选择后期加装。
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关于汽车倒车雷达的安置数目
对于不少想要安置倒车雷达的车友来讲，最迷茫的莫过于不清楚需要安装几个雷达探头最为合适
下面我们来看看：
我们需要按车型和驾驶技能定探头数。倒车雷达的作用是利用超声波探测车后停滞物，并测出该停滞物的间隔与方位，以到达宁静倒车的目标。以是探头的几多直接干系到探测的精准度。一样通常倒车雷达安置2~8个探头。探头并非越多越好，而是要凭据差别必要选择。
起首，要是是两厢车或紧凑型车，车身比力短小，探头就可以少装(2~4个)。但纵然是小车，要是车头较长或车头倾斜较严峻，比力难以目测到，像甲壳虫，倒车摄像头，照旧必要在车头多安几个探头。
其次，红外线倒车摄像头采购，要是是中高级车，车身较大、较长的，以安置6个探头最为符合。
再次，轿跑车或跑车类，则都必要安置全车的8个探头。
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