轮胎能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力，轮胎有有无内胎之分，下面就由济南化轻来讲一讲吧。
无内胎轮胎的优越性不仅是提高行驶安全性，工程轮胎制造商，这种轮胎穿孔较小时能够继续行驶，中途修理比有内胎轮胎容易，工程轮胎规格，不需拆卸轮辋，所以在某些情况下可以不用备胎。无内胎轮胎有较好的柔软性，可改善轮胎的缓冲性能，济南工程轮胎，在高速行驶下生热小和工作温度低，可提高轮胎的使用寿命。
轮胎是安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能的工具，轮胎有内胎和外胎之分，下面就由济南化轻来讲一讲吧。
有内胎的轮胎
在轮胎内部装入内胎，并充气使用的轮胎。
构成：轮胎+内胎+垫带+轮辋。
正确的使用管理方法：
选用合适规格的内胎，三角牌工程轮胎，而且新的外胎一定要用新内胎-子午线轮胎要选用子午线轮胎用内胎。
无气压情况下，如果内胎宽度变形在10%以上，则不能继续使用。
刚开始充气的时候，要先以低压使内胎和垫带正确就为，然后再充以合适气压。
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