化石能源燃煤、燃油排放的污染物占霾形成因素的60%，霾既然主要是由燃煤引起的，燃煤发电厂环保治理成了治理霾的重中之重。从热电行业发展情况来看实现超低排放，技术不是问题，推广的核心在投入的性价比。那么超低排放有哪些技术线路呢？下面明晟化工为您详细介绍。
第1，脱硫超低排放，对于低硫、低灰分燃煤解决的主要是尘的排放问题，可在系统中采用高效布袋除尘器(或电袋复合)达到20mg/m3，烟气超低排放，脱硫系统采用高效脱硫工艺，脱硫效率保证在98%以上。脱硫系统要控制尘的增加，可以通过增设遇冷段、降低烟气流速、加装高效除雾器和降尘喷嘴等措施将尘控制在10mg/m3以内。
第2，对于含硫率大于1%，灰分大于30%的煤种，有两条工艺路线可以选择：一是布袋(或电袋复合)除尘器+高效FGD(双塔双循环等)，二是采用静电除尘器+FGD+湿式静电除尘器方式。尽量避免使用投资大费用高的湿式静电除尘器。
第3，对于改造项目，尽可能利用原有设备，或对原有设备进行升级改造。根据现场情况、设备运行状况和排放指标进行调整改造，以达到超低排放目的。
第4，对于高硫煤燃烧排放烟气，我们给出的建议是梯级分离氨法脱硫除尘一体化技术，氨法脱硫实现以废治废，变废为宝的目的，实现循环经济的目的，本身氨法脱硫的脱硫效率就很高，同时做出脱硝的目的，在不加湿电的前提下，基本上烟尘就可以达到超低排放的结果。
在超低排放要求下，为保证氮氧化物不超标，在变工况运行时各厂或多或少的存在尿素或氨过喷情况。那么超低排放下管式空预器堵塞原因有哪些呢？下面明晟化工为您详细介绍。
1正常运行尿素用量过大
分别测试甲、乙反应器出口的逃逸氨浓度，部分位置大大超过了3ppm的设计要求。甲、乙两侧的逃逸氨浓度大增加了空预器积灰堵塞以及腐蚀风险，超低排放，严重影响了机组的安全稳定运行。同时，通过氨逃逸测试结果，可以推断出反应器内部存在烟气短路或者催化剂失活情况。但为保证环保指标要求，电厂不得不继续采取加大喷氨量的方法来降低氮氧化物的排放，废气超低排放，长期运行后形成了恶性循环。造成尿素用量大的原因一是传统观念过多使用还原效率较低的SNCR系统，二是制粉系统磨煤机空煤等变工况造成氮氧化物瞬时超标不得不增大尿素用量。
2空预器布置影响
考虑到改造空间问题，中温段空预器改为换热效率较高的卧式空预器，因卧式布置管子背风面风速较低，大大增加了NH4HSO4的粘结几率，停炉检查也显示中温段空预器基本堵死。
3空预器管壁温度较低
该厂中温段空预器入口风温大约在110℃左右，出口风温低负荷只有150℃左右，NH4HSO4粘结物生成温度就在150℃以下，这就大大增加了NH4HSO4粘结物的生成。
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