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视频作者：天津隆凯来石油设备有限公司
在对接头施加扭矩产生预载荷时，管子外螺纹端承受轴向压力，在螺纹中间部位及管端之间存在的螺纹牙侧面间隙逐渐闭合，直到螺纹牙侧面(包括中间部位的)后对预载荷起反作用为止。在施加拉伸载荷时，螺纹中间部位及接箍外端面之间存在的螺纹牙侧面间隙也逐渐闭合，阿拉尔油管变扣，直到螺纹牙侧面(包括中间部位的)后对拉伸载荷起反作用为止。由于螺纹中间部位传递绝大部分的拉伸载荷，峰值载荷比普通螺纹的载荷要低，从而减少接箍向外胀大和螺纹脱扣的危险。再者，螺纹轴向载荷分布得以改善，诚少了局部应力集中现象，从而获得较高的疲劳抗力。通常特殊螺纹接头采用的密封结构设计包括一个尖锐的转角，以产生密封作用。然而，这种密封设计在尖锐的相交处易受高度应力集中破坏。用于F0X接头的密封倒圆轮廓是由外螺纹端带光滑曲线轮廓与接箍相对应的密封轮廓表面相啮合构成的
天津隆凯来特殊扣特殊扣-定做加工
各国、各公司油套管特殊螺纹的设计尽管各类繁多，形状各异，特殊扣短接，但其基本形式大体相同，特殊扣油管短接，主要都是为了提高管柱的连接强度和密封性能。一般来讲，多数特殊螺纹的油套管接头都是由三个部分构成：连接螺纹、抗扭矩台肩和密封面。大多数特殊螺纹都采用API偏梯形螺纹牙型，特殊扣授权，旨在保证螺纹旋合部分的互换性，扣型，这也从另一个侧面反映出这种API BC螺纹在连接强度方面得到普遍认可，但其连接密封性能方面的表现差强ren意。值得注意的是在众多特殊油套管螺纹中，有相当数量在螺纹结构中采用了反向抗扭矩台肩设计，特殊扣变扣，特殊扣变扣，这有利于螺纹旋合后台肩锁住管端，BGT3类似扣油管变扣，可以有效避免因管端受到周向收缩力面缩径，降低密封面的接触应力，同时台肩也起辅助密封作用和抗过扭矩作用。
API螺纹具有技术成熟，油管变扣接头，易于加工，互换性好等优点.其缺点是，连接强度低，主要指圆螺纹只是管体强度的60% ~ 80%) ;密封性能差，HYDPH6类似扣油管变扣，且不可靠;上扣控制难，不易对扣、引扣，旋扣时间长，且易发生黏扣、错扣等现象;接头应力水平高，耐应力腐蚀性能差、API 螺纹结构如图1所示.分析表明，API螺纹在啮合的-有效扣处接触应力，局部应力可达到中间齿面接触应力的4倍左右.因此，API螺纹应力分布很不均匀，存在严重的应力集中现象，很容易发生黏扣、尤其是对于油管，在使用过程中需要反复上卸，API螺纹的缺陷更为突出.
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