活塞式液压缸的工作原理
双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。
它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。
(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，平台液压缸系统，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。
(4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，液压缸系统，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，液压缸，清洗或更换粗滤芯。
威海力建冶金液压设备厂还生产7-14MPa CJT拉杆式液压缸
CJT拉杆式液压缸，重载液压缸，为了对应以机床为首的一般工业机械广泛用途，备有多种支承型式。特别对缓冲机械加以改良，获得缓冲平缓，平稳的停止特性。
另有液压缸本体上装有滑动式接近开关，容易检测位置的带有接近开关的CJT型标准液压缸已系列化。
支承型式多样
低速性良好，动作精度高。
平稳的缓冲效果
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