柴油机使用多粘度润滑油较好使用多粘度润滑油较好
多粘度润滑油（又称多等级润滑油）低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油，尤其是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油，通常还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。因此，不要认为使用多粘度润滑油较好。
我国工业润滑油市场中主要企业可分为三类润滑油行业作为我国石油化学工业的重要组成部分，具有产业链长、资金需求量大、技术壁垒高以及销售渠道多样性等特点，行业规模巨大，应用领域覆盖国民经济各个方面。
随着我国国民经济的快速发展，天津润滑油，润滑油行业持续发展，产销量占全球润滑油市场份额均呈现逐年增加的态势。经过几十年的发展，我国已成为润滑油生产大国。自2000年以来，润滑油产量总体呈现快速上涨趋势。随着市场规模的不断扩大，产业结构不断升级，行业整体趋于完善，这为本土润滑油企业的快速发展提供良机。
目前，我国工业润滑油市场中主要企业可分为三类，天津润滑油代加工，跨国企业、国有企业和民营企业。由于该市场细分领域众多，产品性能差异较大，终端客户分布广泛，个性化需求突出，很难有企业能够在市场的全部领域内均取得优势地位，跨国企业、中石油、中石化等凭借其产业链优势、基础油供应优势、政策优势等，在某些常规品种工业润滑油的市场取得难以撼动的优势地位。民营润滑油企业则将业务定位与细分品种，通过对细分市场深耕细作，向企业提供差异化产品和个性化服务，形成专业化优势。
工业润滑油的基本性能和首要选用原则是粘度，因而，必须优先加以介绍。GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类，等效采用国际标准ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO粘度分类》。一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，天津润滑油排行，选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或增加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温规模、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用组成润滑油。
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