四轮定位仪由主机、前后车轮检测传感器、传感器支架、转角盘、制动锁和转向盘锁，以及导线等零件组成。其基本工作原理是，利用分别装于前后 4 个轮辋上的定位校正头（传感器）所产生的 1 对横置光束和 2 对纵置光束，当车辆置于水平轮盘上，车轮转动一定角度时，合肥四轮定位仪，光束焦点位移发生变化，四轮定位仪感知这一变化后，即可测出前束角。当前束角为零时，汽车四轮定位仪厂家，利用校正头内的电子倾斜仪，可测出车轮外倾角和主销后倾角。
不同车型的四轮定位值不同。汽车的四轮定位合格与否，需要把检测结果与标准值进行比较才能确定。现代先进的电脑四轮定位仪，不仅采用了先进的测量系统和科学的检测方法，而且储存了大量常见车型的四轮定位标准数据。在检测过程中，可随时把实测数据与标准数据进行比较，并通过屏幕用图形和数字显示出需要调整的部位、调整方法以及在调整过程中数值的变化，把复杂的四轮定位检测调整简化成“看图操作”。
近年来，随着中国汽车工业的飞速发展，四轮定位仪在汽车维修行业中得到了越来越广泛的应用。它是汽车修理厂维修设备中单台设备价格较贵的几种大型设备之一，其技术含量、技术附加值也相对较高。随着市场经济的发展，购买四轮定位仪的客户在购买设备时应该理智的进行市场调查，绝不能盲目地相信销售人员的生花之嘴。要依靠法律来保护自己的权益，成为理智的消费者。像房地产、装修市场一样，订立严谨的合同，是保护用户、避免上当受骗的重要方法之一。
四轮定位仪是一种对整车方向性进行检测调整的设备。车辆经过四轮定位仪检测调整后，在行驶过程中，车轮行走轨迹会在一定范围内保持直线，并具有良好的着地性和操控性，汽车四轮定位仪厂家，不会出现跑偏现象。这关系到车辆行驶，特别是高速行驶车辆的可控制性和安全性，并会减少轮胎磨损，所以四轮定位检测调整是保证整车生产质量的关键环节。
四轮定位仪一般可以对以下项目进行检测调整。
①前束：测试和调整前束，包括前轮前束、前轮总前束、后轮前束和后轮总前束等。
②外倾：测试和调整车轮外倾角，包括前轮外倾和后轮外倾等。
③主销倾角：由于轿车没有主销，这个主销是虚拟的，可以测试主销后倾角和主销内倾角。
④最1大车轮转向角。
⑤推力角：反应整车中轴线和前进方向一致性的参数。
⑥方向盘水平调整。
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