硬齿面减速机材质 硬齿面减速机带筋的高刚性铸铁箱体采用HT250材质，硬齿面减速机铝合金箱体采用高强度ZL108材质，箱体经过精密铸造，美观坚固。 硬齿面减速机齿轮和齿轴采用锻钢（20CrMnTiH）材料，摆线齿轮采用GCr15材料，行星轮采用Cr15材质，可控渗碳淬火使齿面硬度高达HRC60±，齿面磨削精度5-6级，特殊要求可达4级，蜗杆采用40Cr钢材质，ZFY减速机，调质和齿部高频淬火，硬度达到HRC50±2，齿面磨削精度6-7级，使齿形齿向进行修形，大大降低了噪音，硬齿面减速机，提高承载能力。
硬齿面减速机输出轴采用40CrMo和45#钢材料，表面经过调质和精密加工，这些确保了轴平行度和定位的精度，可以承受较大的径向载荷和轴向载荷。 硬齿面减速机实现产品的高精度、免维护。在正确选型和正常使用维护的条件下，硬齿面减速机（除易损件外）的主要零部件寿命一般不低于25000小时，这一切构成了HXCD传动机械的完美组合。（易损件包括润滑油、油封，及轴承）
减速机长时间储存的防锈知识 如果减速机放置在潮湿环境中或存放超过6个月，要注意采取特殊防锈措施，否则易造成减速机锈蚀损坏。减速机维修厂家提醒广大用户减速机一定要存放在有遮盖的地方，需要防雨、防晒、隔霜、隔湿，不可暴露在露天环境，否则减速机内部极易产生冷凝水，使减速机锈蚀。可根据润滑油或者轴封的具体情况，使用如下类型的内部防腐蚀剂： 1、用齿轮油进行内部保护 2、配备飞溅润滑系统的减速机和接触式轴封可以注入正确的工作油，添加到呼吸阀的下方。3、用特种保护剂进行内部保护 4、配备了压力润滑系统的减速机在长期储存之前要在润滑油冷却管路或者非接触轴封里面加入保护剂并在无负载的情况下运行。 5、在长期不用时，建议每隔3个星期将减速机短时间起动一次或盘车1圈以上（在输出轴转动后，输入轴的位置不能回到转动之前的同样位置，以改变轴承中滚动件的位置）。 6、将表面清理干净，将润滑脂涂覆到轴封环上以保护密封的唇部不会沾上保护剂。
硬齿面减速机里轴承损坏是一个常见的问题，因为硬齿面减速机的齿轮硬度高，zsy减速机，耐磨性强，耐用度很高，减速机，所以很多时候是轴承损坏。如果是软齿面减速机，齿轮崩坏的故障更为常见。除了轴承本身的质量问题，还有其他轴承损坏的原因，下面就给大家讲解一下。 1：轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。 2：由于电动机本体运行温升过高，且轴承补充油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。3：轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。 4：由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“别劲”后温度升高直至烧毁。 5：轴承重新更换，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。 6：设备放置长时间不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行检修，突然又开始投入使用。 7：由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。
ZFY减速机、诚友机械、减速机由淄博诚友机械厂提供。淄博诚友机械厂（www.cyjiansuji.com）位于山东省淄博市博山经济开发区。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前诚友机械在减速机、变速机中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。诚友机械取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。诚友机械全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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