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汽车钢化玻璃不仅能挡风遮雨，还能隔音降噪，可不同车型的车窗玻璃也有区别。对于汽车车窗常用的钢化玻璃，不少人可能以为汽车夹层玻璃就是钢化玻璃，它们是一样的吗，它们之间有什么区别吗？了解了这些之后，也有助于我们日后对车窗玻璃的选择。
汽车钢化玻璃与汽车夹层玻璃的区别：
它们的破碎后的表现不同：
由于钢化玻璃在破碎后，碎片会破成均匀的小颗粒并且没有普遍玻璃刀状的尖角，从而被称为安全玻璃而广泛用于汽车、室内装饰之中。而一般夹层玻璃破碎后锋利的刀状尖角很容易割伤小孩或者撞击者，汽车玻璃安装公司，造成对人身的伤害。
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聚酯基片（PET），一面镀有防划伤层（SR），另一面是安装胶层及保护膜。施工安装时，耀华汽车玻璃报价，将保护膜揭去，露出胶层的一面贴于玻璃内表面（如果是特别设计用于外贴的膜，则贴与玻璃外表面）PET是一种耐久性强、坚固、高韧性、耐潮、耐高、低温性均佳的材料。它清澈透明它本体染色、金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理，成为具有不同物性的膜，以适应于商业大楼、住宅、商店橱窗、银行柜台、汽车或船舶等不同场所的需要。建筑用玻璃贴膜主要分为两大系列：建筑节能膜和安全膜。主要品种有：本体染色膜、热反射隔热膜、低反射隔热膜、高透光磁控溅射膜、低辐射（LOW-E）膜、博物馆及档案馆专用膜、磨砂及半透明装饰膜、透明安全膜等。四大基本特性：隔热节能，抗紫外线、美观舒适，安全防爆。玻璃贴膜在建筑工业中可以被称为：“两栖”产品，它发既可用于旧楼翻新，也可用于新建大楼。
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产品品牌：山西信义汽车玻璃
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单